Impactos de las obras costeras en el litoral: el Caso del Puerto de Açu, municipio de São João da Barra, Brasil

Resumen

Dentro de la perspectiva de los estudios de la dinámica costera, este trabajo pretende contribuir al conocimiento relacionado a los impactos oriundos de la construcción del Puerto de Açu, ubicado en São João da Barra (Brasil). El objetivo es identificar y cuantificar los cambios ocurridos en la línea de costa del litoral que abarca el área de influencia indirecta del Puerto, con énfasis en el área de influencia de los ambientes marinos. La justificación para la realización de este trabajo son las crecientes intervenciones que se vienen haciendo en el área de estudio. La metodología para alcanzar los resultados fue el análisis de imágenes de satélite, vectorización y la superposición de la línea de costa para identificar alteración, además de calcular el área alterada con soporte de SIG. Los datos de batimetría de la plataforma continental interna adyacente al área de estudio fueron extraídos a través de las cartas náuticas, a fin de realizar las simulaciones del comportamiento de las olas para el área de estudio para dos escenarios: sin y con las estructuras del Puerto. Los resultados pudieron revelar que, en la porción al sur del emprendimiento, a lo largo de 7,5 km, hubo una progresión media de la línea de costa de 14,13 metros entre los años 2010 y 2016, mientras que en el intervalo de 2003 a 2010 la media de progresión fue de 33,21 metros. Las simulaciones de oleaje permitieron concluir que las olas llegan a la costa de la localidad del Puerto de Açu con características distintas cuando comparadas con y sin las estructuras, características que se mantienen fuera de la desviación estándar cuando comparadas al comportamiento de las olas en otros puntos de monitoreo analizados.