Infraestructura de transporte y agricultura de bajo carbono en Brasil: desafíos y perspectivas del transporte ferroviario

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.19180/1809-2667.v28n22026.23674

Palabras clave:

agricultura de bajo carbono, infraestructura de transporte, logística, emisiones de GEI, ferrocarriles

Resumen

Brasil enfrenta una creciente tensión entre la expansión de la producción agropecuaria y la necesidad de mitigación de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI). En este contexto, la Agricultura de Bajo Carbono (ABC) se consolida como una estrategia central de sostenibilidad. Sin embargo, las políticas públicas orientadas a este tema se concentran predominantemente en las prácticas productivas dentro de las propiedades rurales, descuidando etapas fundamentales de la cadena agropecuaria, como la infraestructura de transporte. Este artículo analiza el papel de la infraestructura de transporte en la consolidación de una agricultura de bajo carbono en Brasil, con énfasis en el potencial del modo ferroviario. Se trata de una investigación bibliográfica de carácter exploratorio, basada en literatura especializada y documentos institucionales. Los resultados indican que el predominio del modo carretero eleva los costos logísticos, amplía las pérdidas de carga e intensifica las emisiones de GEI, mientras que el transporte ferroviario presenta una mayor eficiencia energética y un menor impacto ambiental. Se concluye que la incorporación de la infraestructura logística en las políticas de sostenibilidad es una condición necesaria para la efectividad del Plan ABC, lo que exige una mayor coordinación estatal y una planificación a largo plazo.

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Biografía del autor/a

  • Luciano Rezende Moreira, Instituto Federal do Rio de Janeiro
    Doutor em Fitotecnia pela Universidade Federal de Viçosa (UFV). Professor Titular (Ciências Agrárias) no Instituto Federal do Rio de Janeiro (IFRJ) – Brasil. E-mail: luciano.agronomia@gmail.com.
  • Elizabeth Vieira Mouhamad Abou
    Graduada em Tecnologia em Agroecologia pelo Instituto Federal de Brasília. Estudante do Curso de Licenciatura em Educação no Campo na Universidade de Brasília (UnB) – Brasília/DF – Brasil. E-mail: elizabeth.abou@estudante.ifb.edu.br.
  • Sheila Lopes Silva
    Graduada em Tecnologia em Agroecologia pelo Instituto Federal de Brasília. Estudante do Curso de Licenciatura em Educação no Campo na Universidade de Brasília (UnB) – Brasília/DF – Brasil. E-mail: sheila.silva1@estudante.ifb.edu.br.

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Publicado

27-08-2026

Número

Sección

Artículos Originales

Cómo citar

MOREIRA, Luciano Rezende; ABOU, Elizabeth Vieira Mouhamad; SILVA, Sheila Lopes. Infraestructura de transporte y agricultura de bajo carbono en Brasil: desafíos y perspectivas del transporte ferroviario. Revista Vértices, [S. l.], v. 28, n. 2, p. e28223674, 2026. DOI: 10.19180/1809-2667.v28n22026.23674. Disponível em: https://editoraessentia.iff.edu.br/index.php/vertices/article/view/23674.. Acesso em: 28 aug. 2026.

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