Infraestrutura de transporte e agricultura de baixo carbono no Brasil: desafios e perspectivas do modal ferroviário
DOI:
https://doi.org/10.19180/1809-2667.v28n22026.23674Palavras-chave:
agricultura de baixo carbono, infraestrutura de transporte, logística, emissões de GEE, ferroviasResumo
O Brasil enfrenta uma crescente tensão entre a expansão da produção agropecuária e a necessidade de mitigação das emissões de gases de efeito estufa (GEE). Nesse contexto, a Agricultura de Baixo Carbono (ABC) consolida-se como estratégia central de sustentabilidade. Contudo, as políticas públicas voltadas ao tema concentram-se predominantemente nas práticas produtivas no interior das propriedades rurais, negligenciando etapas fundamentais da cadeia agropecuária, como a infraestrutura de transporte. Este artigo analisa o papel da infraestrutura de transporte na consolidação de uma agricultura de baixo carbono no Brasil, com ênfase no potencial do modal ferroviário. Trata-se de uma pesquisa bibliográfica de caráter exploratório, baseada em literatura especializada e documentos institucionais. Os resultados indicam que a predominância do modal rodoviário eleva custos logísticos, amplia perdas de carga e intensifica as emissões de GEE, enquanto o transporte ferroviário apresenta maior eficiência energética e menor impacto ambiental. Conclui-se que a incorporação da infraestrutura logística nas políticas de sustentabilidade é condição necessária para a efetividade do Plano ABC, exigindo maior coordenação estatal e planejamento de longo prazo.Downloads
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